產(chǎn)品分類
LNG基地的操作系統(tǒng)是在1973年末東京GAS工廠采用的全工廠一個PLANT的思想，嶄新的操作管理系統(tǒng)是日本的L NG基地的操作管理系統(tǒng)的發(fā)源地。
實現(xiàn)自動化判斷的負(fù)荷管理程序
由富余管理來決定最適合的運轉(zhuǎn)臺數(shù)：
① 合計裝置群各個設(shè)備自動運轉(zhuǎn)狀態(tài)的號機(jī)能力
（自動運轉(zhuǎn)狀態(tài)之外的號機(jī)，手動的號機(jī)中有流量，因此流量就作為能力
② 合計裝置群各個設(shè)備的流量計的當(dāng)前值，作為使用量
③ 通常是實行在定幅下取得富余的控制，“富余＝能力-使用量”
④ 對于在啟動/停止時需要時間的機(jī)器，假定從使用量的趨勢開始前15分鐘（30分鐘）的值作為使用量
⑤ 如果富余在啟動富余以下，建立啟動希望，如果在規(guī)定的時間啟動希望繼續(xù)，向停止號機(jī)發(fā)出啟動指令。
停止與之相反。一旦有停止的希望，希望也掉下來被復(fù)位。
各個帶有優(yōu)先順序的裝置群有自動啟動停止的機(jī)能,不過，按不同機(jī)器給予持點的實現(xiàn)手段，這樣的構(gòu)思 很少見。考慮采用從操作用計算機(jī)手動給予的作法，用2位的數(shù)字來表示。除了平衡運轉(zhuǎn)時間之外，LNG泵 按照受入計劃，平均化基于保守的計劃表做修復(fù)的運轉(zhuǎn)時間。同時，為了預(yù)防一個母線停電的情況，對母 線間的電力負(fù)荷做了平衡處理。如果運轉(zhuǎn)中號機(jī)的持點與停止中號機(jī)的持點相比在一定幅度以上做反轉(zhuǎn)， 自動地進(jìn)行賒帳調(diào)換。如果這個情況停止中也啟動了最高持點，成為運轉(zhuǎn)狀態(tài)，富余變大從而超過停止富 余，對運轉(zhuǎn)中持點最下位的號機(jī)發(fā)出停止指令，替換過程完成。
⑶ 自動啟動/停止順序指令
如果啟動希望在一定的時間中繼續(xù)，判斷方法是替換為啟動要求，自動停止中的持點向最高位的號機(jī)發(fā)出啟
動指令。由于跟備份裝置バンプレス取合い的關(guān)系，DO指令被脈沖化。指令是跟電氣方面序列的，保持是在 受取方面執(zhí)行指令的設(shè)計。自動/手動，中央/現(xiàn)場，運轉(zhuǎn)/停止，trip等狀態(tài)信號通過狀態(tài)輸入得到的。
由于號機(jī)輸出啟動，狀態(tài)成為啟動中，啟動追趕防止計時器，類似于再次啟動指令在一定時間內(nèi)不發(fā)出一樣 地覆蓋。但，如果發(fā)出了啟動指令之后(啟動中)進(jìn)入trip，追趕防止計時器被復(fù)位根據(jù)最新的富余計算，進(jìn)行 必要的追加啟動。如果是停止要求的情況也是同樣的，采用追趕防止計時器來防止追加指令。
停電/復(fù)電處理
在LNG基地的最大的故障，是停電事故。一旦停電的話基地的機(jī)能將完全停止。因此，最大限度追求電力供
給的可靠性，穩(wěn)定地接受電力,不過，對可能發(fā)生意外事故提前作準(zhǔn)備也是必要的。普通大規(guī)模LNG基地，采 用2個系統(tǒng)來接受特高電力，提高了可靠性，并且，需要考慮來自發(fā)電站內(nèi)變壓器的供電的情況(北九州LNG )。盡管如此，閃電等情況下還是會發(fā)生瞬間停電等。
停電的判斷是，記錄下不足電壓繼電器(27:不及格)的信號(Di中斷)，即，記住那個時刻的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，為復(fù)電 做預(yù)備。(如果在電氣方面有停電判斷邏輯的話，通過停電信號的Di來處理)復(fù)電信號是，進(jìn)入27pickup信號， 穩(wěn)定復(fù)電被確認(rèn)的話，即將停電之前是運轉(zhuǎn)中的回轉(zhuǎn)機(jī)做停止輸出，并解除trip，各個配電母線，一邊考慮高 峰電流一邊讓海水泵，BOG壓縮機(jī)，LNG泵，LPG泵，ORV等即將停電之前的狀態(tài)一一復(fù)原。個別序列，復(fù)電 時候的啟動順序是，因為SET下降斜度，SET提高斜度是特別設(shè)定的，如果是短時間的停電即在幾十分鐘以 內(nèi)，基地的gas的送出機(jī)能恢復(fù)。操作員，聽到VOICE ANN的廣播，確認(rèn)進(jìn)行就可以了。
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