汽車散熱器水壓耐壓爆破臺(tái)

汽車散熱器材料與制造技術(shù)發(fā)展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優(yōu)勢(shì)，在轎車與輕型車領(lǐng)域逐步取代銅散熱器的同時(shí)，銅散熱器制造技術(shù)和工藝有了長(zhǎng)足的發(fā)展，銅硬釬焊散熱器在客車、工程機(jī)械、重型卡車 等發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器方面優(yōu)勢(shì)明顯。國(guó)外轎車配套的散熱器多為鋁散熱器，主要是從保護(hù)環(huán)境的角度來(lái)考慮（尤其是歐美國(guó)家）。在歐洲 新型的轎車中，鋁散熱器占有的比例平均為64%。從我國(guó)汽車散熱器生產(chǎn)的發(fā)展前景看，硬釬焊 生產(chǎn)的鋁散熱器逐漸增多。硬釬焊銅散熱器也在公共汽車、載貨汽車和其他工程設(shè)備上得到應(yīng)用

一、應(yīng)用范圍：

濟(jì)南思明特汽車散熱器水壓耐壓爆破臺(tái)用來(lái)檢測(cè)散熱器、中冷器、冷卻器的爆破試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為0~15Mpa，采用水、液壓油等液體為試驗(yàn)介質(zhì)，試驗(yàn)過(guò)程不需要人工的參與，大大提高了生產(chǎn)效率。

二、汽車散熱器水壓耐壓爆破臺(tái)特點(diǎn)

1、在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，可以自動(dòng)的進(jìn)行壓力補(bǔ)償；

2、可以進(jìn)行多工位同時(shí)測(cè)試，互不影響；

3、該設(shè)備采用無(wú)氣液壓的系統(tǒng)加壓，安全可靠；

4、采用自動(dòng)控制的方式進(jìn)行試驗(yàn)，所有的試驗(yàn)過(guò)程都可以在計(jì)算機(jī)上控制上完成，實(shí)時(shí)顯示各數(shù)據(jù)參數(shù)；

三、技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品名稱：汽車散熱器水壓耐壓爆破臺(tái)

試驗(yàn)壓力：0~15Mpa，根據(jù)客戶實(shí)際需求，選擇相對(duì)應(yīng)的壓力

試驗(yàn)介質(zhì)：水、液壓油、乳化液

驅(qū)動(dòng)氣壓范圍：0.1-0.69 Mpa，且輸出壓力和驅(qū)動(dòng)氣壓成正比

最大耗氣量：0.6Nm3/min

測(cè)試溫度：常溫，可定制高溫

試驗(yàn)工位數(shù)量：1工位，可多工位

控制方式：電腦控制或手動(dòng)控制

可根據(jù)客戶需求選擇配置便攜式自動(dòng)記錄儀

基本原理：根據(jù)被測(cè)件的不同壓力，高壓泵產(chǎn)生高壓液體，經(jīng)過(guò)壓力控制系統(tǒng)，由高壓軟管輸送給試樣中，進(jìn)行被測(cè)件的耐壓試驗(yàn)和爆破。

無(wú)縫鋼瓶氣瓶水壓檢測(cè)裝置

導(dǎo)管水壓爆破試驗(yàn)儀器